台湾中油（中油、CPC）は11日、自社開発のソフトカーボンを負極材として使用した電動バイク用バッテリーを発表した。早ければ年末に、同社バッテリー対応の電動バイクと料金プランを発表すると説明した。バイク最大手、三陽工業（SYM）が採用するようだ。CSCは、バッテリー交換ステーションを台南市に22軒、25年末～26年初めに高雄市に100軒以上設置し、その後、他の直轄市に広げる計画だ。12日付電子時報などが報じた。

CPCは、CPCがバッテリーを提供すれば、バイクメーカーはバイクの研究開発（R＆D）に専念できると説明した（CPCリリースより）

　CPCは、台湾生産比率85％以上の台湾製（メードイン台湾、MIT）バッテリーで、▽20分で80％充電できる、▽急速充電でも3500回充電できる長寿命、▽充電時の温度上昇幅を抑制し、安全性向上──のメリットがあると説明した。

　CPCは、現行のバッテリー（三元系リチウムイオン電池）では、満充電まで2〜4時間かかるため、満充電される前に使用され、頻繁に交換しなければならないと指摘した。

黄偉哲・台南市長は、CPCのバッテリーを搭載した電動バイクに乗車し、ネットゼロ（温室効果ガス排出量実質ゼロ）を呼び掛けた（CPCリリースより）

台湾製で価格競争力

　SYMの呉清源・董事長も協力企業として発表会に出席し、電動バイクのバッテリーはコストの50％を占めており、台湾生産のバッテリーを採用すれば、価格競争力が向上すると語った。

　SYMは、2025年に発表する予定の電動バイク「NX1」に採用するほか、SYMの電動バイクのバッテリーをCPCのバッテリーに切り替えていくようだ。

　CPCは、宏佳騰動力科技（AEONモーター）や中華汽車工業（チャイナ・モーター、CMC）とも協議していると明かした。

高雄でソフトカーボン工場計画

　CPCは、高雄市の林園工業区に、ソフトカーボン工場を設置する計画だ。28年に稼働する予定で、年産量は5000トン。工場建設費用は100億台湾元（約440億円）以上とみられている。

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