内政部移民署の速報値では、第1四半期（1～3月）の訪台旅行者は前年同期比3％増の210万人だった。陳世凱・交通部長は9日、米国の関税政策など不確実要素が多く、観光への打撃も注視しているが、第2四半期（4～6月）は前期比3％増を目標とすると述べた。25年の目標は延べ1000万人で変わらず、夏季ダイヤで国際線や両岸（中台）線の11路線が新規就航、再開する予定だ。10日付聯合報などが報じた。

　陳・交通部長は9日、立法院交通委員会で、国際観光客や国際空港について報告した。

陳・交通部長は9日、海外の観光客に、アジア旅行で台湾が真っ先に選ばれるよう、検討すると説明した（9日＝中央社）

　李昆澤・立法委員（民進党）は、24年の台湾人の海外旅行者は1684万9683人で、新型コロナウイルス流行前の19年の98.52％まで回復した一方、訪台旅行者は785万7000人で、19年の66.23％にとどまったと指摘した。国際観光客にとっての台湾は、台北101、阿里山のイメージで変わっておらず、もっと地域の特色を打ち出し、旅行のクオリティーを向上させるべきと主張した。

　陳・交通部長は、国際観光客に台湾のイメージが十分伝わっていないのは事実で、今後はマーケティングを見直すほか、商店街との協力やデジタルツールの活用で、旅行のクオリティーを向上すると説明した。観光人材を育成するため、年内に観光研訓院を設立する計画だと語った。

■国際線、73％に回復

　25年の夏季ダイヤ（3月30日～10月25日）の国際線、両岸（中台）線は合計101路線で、コロナ前の73％まで回復した。運航便数は週2848便で、コロナ前の96％に上った。

　夏季ダイヤでは、国際線や両岸線の11路線を新規就航、再開する予定だ。

　4月13日から日本国際博覧会（大阪・関西万博、EXPO 2025）が開幕し、10月13日まで開催される。長栄航空（エバー航空）や星宇航空（スターラックス・エアラインズ）は4月18日から神戸空港の国際チャーター便を運航する。エバー航空は4月1日に高雄～大阪（関西）を週7便から週10便に増便しており、台北（桃園）～大阪（関西）は週21便と合わせ、大阪便が台湾の航空会社で最も多い。

タイガーエア台湾の董事長に黄世恵氏が8日、就任した。中華航空台湾支社の総経理だった（8日＝中央社）

　中華航空（チャイナエアライン）傘下の格安航空会社（LCC）、台湾虎航（タイガーエア台湾）は、台北（桃園）～大分と米子（鳥取県）に就航する予定だ。高雄～仙台の就航も目指す。

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