軍用機や民間機など航空機・部品メーカー台湾最大手の漢翔航空工業（エアロスペース・インダストリアル・デベロップメント、AIDC）は7日、カナダの航空機大手、ボンバルディアの超中型（スーパーミッドサイズ）ビジネスジェット機「チャレンジャー3500（CL3500）」向けに、コックピット（操縦室）と前部胴体（コックピットの後ろから主翼の前縁部分まで）を20年供給する契約を締結したと発表した。最低500機分を納入するとみられる。AIDCは、前部胴体は外観が複雑な上、コックピットの気密性や複雑なシステム統合が求められ、難易度が高く、製造できる企業は世界で5社足らずだと説明した。8日付経済日報などが報じた。
AIDCの曹進平・董事長（左2）とボンバルディアのエリック・フィリオン執行副社長（右2）が、龔・経済部長（左1）とカナダ駐台北貿易弁事処のマリールイーズ・ハナン代表（右1）の立ち会いのもと、契約調印式を行った（AIDCリリース）
AIDCは、1999年からボンバルディアのCL3500の後部胴体などを設計・製造しており、23年までに1000機以上を納入した。今年4月、技術審査に合格し、コックピットと前部胴体を受注した。
チャレンジャー3500は、世界で最も売れているスーパーミッドサイズジェット。最大10人搭乗できる。
龔明鑫・経済部長は、中型や大型の民間機の製造ができる国・地域は世界で数少ないと評価した。
AIDCは、航空機部品メーカー、駐龍精密（ドリューロン・プレシジョン）など台湾メーカーと提携している。ボンバルディアのプロジェクトに共同で参画し、台湾の航空産業の製造力とサプライチェーン（供給網）のレジリエンス（強靱性）が高まる見通しだ。
■軍用機も製造
AIDCは近年、台湾空軍の高等ジェット練習機「勇鷹（ブレイブ・イーグル）」などの軍用機を開発・製造しているほか、無人航空機（ドローン）や対ドローンシステムも開発している。
