自動車大手、裕隆集団は10日、最高25％賃上げすると発表した。大学新卒の初任給は最高４万台湾元（約16万7,000円）、院卒（修士）は最高４万7,000元となる。22年から初任給を20％引き上げたトヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車と大卒初任給は同額で、修士は1,000元上回る。電気自動車（ＥＶ）などの人材確保、流出防止を狙う。11日付工商時報などが報じた。

裕隆集団の厳陳莉蓮（リリアン・チェン）董事長兼執行長（中）らは10日、新北市新店の本部で、仕事始め式を行った（10日＝中央社）

　裕隆集団は、傘下の▽裕隆汽車製造（ユーロン・モーター）、▽中華汽車工業（チャイナ・モーター、ＣＭＣ）、▽裕隆日産汽車（ユーロン・ニッサン・モーター）、▽納智捷汽車（ラクスジェン・モーター）、▽裕融企業（ユーロン・ファイナンス）──でそれぞれ実施し、紅利（従業員特別配当）の一部を基本給に振り向けて、最高で月給が25％上昇すると説明した。

　自動車業界は従来、基本給は低く、報奨金が高い給与構造で総額は高かったが、初任給４万～５万元以上のハイテク業界や金融業界と比べ、若者に見劣りした。

　業界関係者は、１年待たずとも、毎月の月給が増えた方が、収入が安定するので、若い人材の流出防止につながると指摘した。

　裕隆集団は、自動車業界は100年に一度の大変革の時代に直面しており、▽デジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）、▽スマートＥＶ、▽ＭａａＳ（モビリティー・アズ・ア・サービス、マース）──など新トレンドに、人材が必要だと強調した。

ＭＩＨ、今年ＥＶ２車種発表

　裕隆汽車とＥＶオープンプラットフォーム、ＭＩＨ聯盟（ＭＩＨコンソーシアム）を推進している鴻海精密工業の劉揚偉・董事長は10日、今年の成果発表イベント「鴻海科技日」では、ＥＶの新モデルを２車種発表すると述べた。

　ＭＩＨは昨年10月の鴻海科技日で、▽スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モデルＣ」、▽ビジネス用高級セダン「モデルＥ」、▽電動バス「モデルＴ」──を発表した。モデルＴは３月から量産を開始し、年内に高雄市で供用が始まる予定だ。

　劉・董事長はこのほか、鴻海が受託生産する、米ローズタウン・モーターズの電気ピックアップトラック「エンデュランス」は第３四半期に量産に入る予定と述べた。

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