ファウンドリー最大手、台湾積体電路製造（TSMC）が4月に平均8％と、例年を上回る賃上げを実施したとされ、賃上げによる人材獲得競争が激化している。電源装置大手、台達電子工業（デルタ・エレクトロニクス）の賃上げ幅は15～20％、警備会社の中興保全科技（台湾セコム）は最高25％など、電子業界にとどまらず、従来型産業でも10％以上の賃上げが多数みられる。4日付自由時報が報じた。

　半導体業界は例年、上半期に平均3～5％の賃上げを実施している。TSMCは昨年1月に20％全面賃上げした上で、例年通り3～5％賃上げしたのに続き、今年の賃上げ幅は5～10％と例年を上回った。

　TSMC傘下のファウンドリー、世界先進積体電路（VIS）の賃上げ幅は4％、パッケージング・テスティング（封止・検査）の精材科技（シンテック）は3～5％、創意電子（グローバル・ユニチップ、GUC）は3～9％だ。

　ファウンドリーの力晶積成電子製造（パワーチップ・セミコンダクター・マニュファクチャリング、PSMC）の賃上げ幅は3～5％、パッケージング・テスティング最大手、日月光投資控股（ASEテクノロジー・ホールディング、ASEH）も3～5％。

　半導体材料商社の華立企業の賃上げ幅は最高34.9％、車載用アンテナなどの栄昌科技（グランド-テック・テクノロジー）は最高25％だ。

長栄海運、5～6％

　自動車業界は、トヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車は、業績賞与（ボーナス）の一部を毎月の給与に振り向け、初任給を最高20％引き上げ、同業の裕隆集団も給与構造の見直しで最高25％引き上げた。

　ゴルフクラブなど金属加工の復盛応用科技の賃上げ幅は5～20％、鉄鋼商社大手の新光鋼鉄は5～10％だ。

　運輸業界は、海運大手、長栄海運（エバーグリーン・マリン）が5～6％、長栄航空（エバー航空）は1.3％、台湾高速鉄路（高鉄）は2.5％など。

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