台塑集団（台湾プラスチックグループ）は5日、台塑新智能科技（フォルモサ・スマート・エナジー・テク）を設立し、電気自動車（EV）や貯蔵システム向けに、リン酸鉄リチウム（LFP）電池セル工場とモジュール工場を建設すると発表した。投資額は160億台湾元（約730億円）以上。電池セル工場は2023年に着工、24年上半期に量産を開始する予定で、27年には年産能力を5ギガワット時（GWh）まで引き上げる計画だ。台プラグループは電池セル参入で、垂直統合を図る。6日付経済日報などが報じた。

劉・総経理（右2）は、三元系（NMC、ニッケル・マンガン・コバルト）電池の材料であるニッケルとコバルトは希少で、鉄鋼メーカーなどと取り合いになるが、リン酸鉄リチウム電池の材料は豊富だと指摘した（5日＝中央社）

　彰化浜海工業区（彰浜工業区）の用地6.1ヘクタールに工場を建設する。電池セル工場は、第1期は生産能力2.1GWh、投資額は60億元。第2期は、25年に着工、27年に完工予定で、生産能力は2.9GWh、投資額は100億元。

　電池モジュールの生産ラインは、台プラググループの台湾化学繊維（フォルモサ・ケミカルズ＆ファイバー、台化、FCFC）の彰化工場内に新設し、既に試験運転している。年産能力は200メガワット時（MWh）。第2期は、23年12月の稼働を目指す。年産能力を1GWhに引き上げる予定だ。

　台塑新智能科技の王瑞瑜・董事長は、リン酸鉄リチウム電池セルと電池モジュールは安全規格の認証を取得し、EVメーカーとの商談中だと語った。電池モジュールは台湾や日本、米国などの無停電電源装置（UPS）向けに供給する計画だ。

電池セル、内製率7割

　台塑新智能科技の劉慧啓・総経理は、電池セルの主要材料、▽正極材、▽電解液、▽分離膜向けポリプロピレン（PP）、▽銅箔──は台プラグループの企業が生産していると指摘した。電池セルの内製率は70％以上で、今後負極材も生産すれば、内製率は90％に上昇する見通しだ。

　台塑新智能科技の資本金は70億元。出資比率は、▽台湾塑膠工業（フォルモサ・プラスチックス、台塑、FPC）、25％、▽南亜塑膠工業（南亜プラスチックス、南亜プラ、NPC）、25％、▽台塑石化（フォルモサ・ペトロケミカル、台塑化、FPCC）、25％、▽台化、20％、▽台塑生医科技（フォルモサ・バイオメディカル・テクノロジー）、5％──。

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