交通部公路総局の統計によると、電気自動車（EV）の2022年新車登録台数は1万6558台で前年の2.3倍だった。新車全体（42万9716台）の3.9％を占め、前年の1.6％からシェアを2倍以上に拡大した。一般消費者にEVが受け入れられるようになりつつある中、各社が今年も相次いでEVの新モデルを発売する予定で、業界関係者は、23年のEV新車登録台数は2万台を超えると予測した。22日付工商時報などが報じた。

　交通部公路総局の統計によると、22年EV新車登録台数の首位は米テスラの1万1521台で、シェアは69.6％だった。セダン「モデル3」や、9月に発売されたスポーツ用多目的車（SUV）「モデルY」が貢献した。

　2～5位は▽BMW、959台、▽ボルボ、706台、▽韓国の起亜自動車（KIA）、626台、▽ポルシェ、579台──だった。トヨタは128台で9位、日産は110台で10位だった。

　トヨタの台湾総代理店、和泰汽車は、昨年5月に純電動自動車（BEV）SUV「bZ4X」を発売した。これまでに1800台の申し込みがあった。

　裕隆日産汽車は、昨年9月に発売した輸入EV「リーフ」に続き、今年は輸入クロスオーバーEV「アリア」を発売する予定だ。

　中華汽車工業（チャイナ・モーター、CMC）は今年、台湾生産のEV商用車「e-VERYCA（ヴェリカ）」の新モデルを発売する予定だ。

　韓国の現代自動車（ヒョンデ・モーター）の台湾総代理店、南陽実業は、3月7日からBEVスポーツカー「アイオニック6」の予約販売を受け付ける。

　福特六和汽車（フォード六和モーター）は下半期（7～12月）に、クロスオーバーSUV「マスタング マッハ-E」を発売する予定だ。

EV世界市場、1千万台突破

　市場調査会社、集邦科技（トレンドフォース）の21日発表によると、BEV、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCEV）を合わせたエコカー（低公害車）の22年世界販売台数は前年比63.6％増加の1065万台で、初めて1000万台を突破した。

　BEVは前年比68.7％増加の789万台だった。首位はテスラのシェア16.6％で、2位は中国・比亜迪（BYD）の11.5％が続いた。

　PHEVは、BYDがシェア34.5％で首位だった。

　トレンドフォースは、今年のエコカー市場は1451万台へと、前年比36.2％増加すると予測した。

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