財政部統計処が29日発表した統計によると、電気自動車（EV）など電動車（乗用車、トラック、バス、バイクなど）の2022年の登録台数は3万5783台で、17年の1628台と比べ22倍に増加した。ガソリン車の登録台数は900万台で、17年比10.3％増だった。財政部は、25年まで自動車税（使用牌照税、ナンバープレート使用税）免除を延長したことで、自家用の電動車が倍増していると分析した。30日付工商時報が報じた。

　電動車のうち、自家用乗用車（9人乗り以下）は2万8267台で、前年比95％増加、17年の36倍に増加した。

　県市別では、▽台北市、5367台、▽台中市、4268台、▽新北市、3971台、▽桃園市、2869台、▽高雄市、2670台、台南市、2382台、▽新竹県、1587台、▽新竹市、1066台──などだった。新竹県と新竹市は、いずれも初めて1000台を突破した。

台北市、ガソリン車減少

　22年のガソリン車の登録台数は900万台で、前年比2.2％増加、17年比10.3％増加した。うち乗用車は687万6000台で、台北市が59万4000台と、4年連続で減少した。

　財政部は、台北市は公共交通機関の発達や、環境保護意識の高まりで、09年からガソリン乗用車が減少していると指摘した。

　50年の温室効果ガス排出量実質ゼロ（ネットゼロ）実現に向け、国家発展委員会（国発会）が今年3月に発表したロードマップによると、30年に路線バスと公用車の100％電動化、40年に自動車とバイクの新車販売の100％電動化を目指している。

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