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自動車・二輪車
作成日：2008年12月1日_記事番号：T00011949
09年はバイク販売25％減、排ガス新基準導入で
来年１月１日から、バイクの排ガス基準として、より環境に優しい第５期基準が実施される。第５期基準を満たしたバイクは高価格となるため、導入当初は購入者が減るとみられ、来年通年の域内販売台数は今年比25％減の60万台となるという予測が業者から出ている。ただ単価は上がるため、三陽工業（ＳＹＭ）、光陽工業（KYMCO）などでは、売上高は今年水準を維持するとみている。１日付経済日報が報じた。
電子制御式燃料噴射装置の装着が義務付けられる第５期排ガス基準は、世界で最も厳しい水準とされ、製造コストも上昇するため１台当たりの販売価格は１万台湾元（２万8,600円）以上、上乗せされることになるという。
排気量50ccのバイクでは、現在３万5,000元の低価格車が５万3,000元まで値上がりすることになり、ＳＹＭ、KYMCO、台湾スズキなどは従来価格との差が大き過ぎるとして50cc市場からの撤退を決めた。また、第５期基準は日本の基準よりも厳しいため、スズキの大型車を輸入販売する台鈴工業は、輸入を一時停止するとしている。
バイク販売業者は、第５期基準導入による販売台数への影響は、第４期基準機種の在庫が底をつく来年第２四半期から現れると予測している。
