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作成日：2009年2月2日_記事番号：T00013071
台北ＭＲＴ新路線、商機2400億元
台北捷運局が進める都市交通システム（ＭＲＴ）４本の新路線敷設計画（台北環状線、万大線、信義線延長、台中ＭＲＴ）で今年、機電システムおよび土木工事の競争入札が相次ぎ、総工費は1,600億台湾元（約4,260億円）に上る。さらに現在新たに計画中の新路線２本を加えると、関連商機は2,400億元に達するとされ、域内建設業、セメント業、鉄鋼業者に恩恵をもたらすとみられる。２日付経済日報が報じた。
台北捷運局の常岐徳局長によると、環状線と台中ＭＲＴに関する予算案は既に立法院を通過している。そのうち木柵線動物園駅から台北県を通り、台北市の内湖駅までを結ぶ環状線は、総工費500億元で１時間当たり18万人の輸送能力を持つシステムを採用する計画だ。既に機電システムの入札を公告しており、２社の応札があったという。現在資格審査中で、３月か４月には落札業者が決定する見込みだ。
また総工費約499億元の台中ＭＲＴも交通部で投資計画の審査を行っており、今年中に機電システムの入札および土木工事の入札公告、来年末には本格的な建設に着手したい考えだ。そのほか、中正紀念堂駅から新荘線の迴龍駅までを結ぶ万大線（総工費580億元）は環境評価作業中、信義線延長（同約60億元）は、環境評価を通過し交通部の審査を待っている状況だ。
