今月４日に開通した台北市の都市交通システム（ＭＲＴ）内湖線でトラブルが多発した問題で、システムを請負ったカナダ・ボンバルディア社システム部門のミック・フランツェッタ副社長が20日、郝龍斌台北市長と会談し、現在93.2％となっている内湖線および接続する木柵線のシステム信頼性を、11月までに99％まで引き上げることを約束した。21日付中国時報が報じた。
相次ぐトラブルで沿線住民に迷惑をかけたとして、台北市政府は21日、悠遊カードで木柵内湖線を利用する乗客に対し、７月25日から年末まで料金を36％引きにすると発表した（中央社）
内湖線は７月10日に大規模な運行トラブルが発生。台北市捷運工程局は当時、システムの信頼性を99％まで向上させるには、使用している仏マトラ社製の51両の車両を６カ月間でボンバルディアのシステムに変更し、さらに８カ月間の確認作業が必要と表明していた。ボンバルディア社が約束通り11月までにシステム改善工程を完了できれば、スケジュールを大幅に短縮できる。
フランツェッタ副社長はまた、今週中に内湖線のトラブル改善を担当するプロジェクトチームを発足させると表明した。現在幹部を含む同社の139人が内湖線の対応に当たっているという。
