台塑集団（台湾プラスチックグループ）が大規模な不動産開発に初めて乗り出す。台北と桃園国際空港を結ぶ、建設中の都市交通システム（ＭＲＴ）空港線のＡ８駅（長庚医院駅、桃園県亀山郷）での大型複合ビル建設計画で、10月に着工、2012年の完成予定だ。13日付経済日報などが報じた。
　

ＭＲＴ空港線Ａ８駅ビル完成予想図（台プラグループ提供）
　
　ＭＲＴ空港線Ａ８駅は、隣接する林口長庚紀念医院が用地を提供し、台プラグループ傘下の亜朔開発と交通部高速鉄路工程局が共同開発する。建築面積２万5,000坪の用地に地下４階、地上17階建てのビルを建設する計画だ。開発額は30億台湾元（約88億円）余りだが、長庚医院の用地コストを加えると50億元を超える。
　

　
　開発を担当する劉培森建築士によると、同駅ビルは地上１、２階にＭＲＴ駅改札を設け、地下２階～地上２階は医療をテーマとしたショッピングエリアとする計画だ。将来的にはスカイウェイ（空中歩道）を通って長庚医院や同医院陽子線がん治療センターと行き来できるようにする。Ａ８駅は台北～桃園空港で２駅が計画されている快速列車駅の１駅だ。直航実現で中国人富裕層による台湾へのメディカルツーリズム（医療観光）の商機が注目されており、利便性の高さが利用者に歓迎されそうだ。

　３階以上は高層ツインビルで、９階建てのＡ、Ｂ棟は小型オフィスとしても利用できるブティックホテル（客室150室）、17階建てのＣ、Ｄ棟は30坪～65坪の住宅（120室）とする。 林口周辺の不動産価格は既に１坪20万元に達しており、高い投資リターンが期待できるとの観測が出ている。

　今年１月に既に着工したＭＲＴ空港線は2013年に開通を予定している。今後沿線の不動産価格上昇が見込まれ、遠東集団（ファーイースト・グループ）や炎洲集団など開発業者の多くも既に林口エリアに進出している。
　
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