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作成日：2009年9月14日_記事番号：T00017886
高鉄の債務借り換え難航、公的管理移行も
財務状況が悪化している台湾高速鉄路（高鉄）の債務借り換えに向けた調整が難航している。朱旭・交通部高速鉄路工程局長、毛治国交通部長らは近く、呉敦義行政院長に状況を報告するとともに善後策を協議する。12日付工商時報が伝えた。
高鉄の命運は２つの道に分かれる。まずは、台湾銀行、兆豊国際商業銀行など銀行８行が借り換え融資に応じるシナリオだ。高鉄に対する銀行団の協調融資は２件、総額3,655億台湾元（約１兆円）から成るが、借り換えに際しては、２件の総額に加え、当面の運転資金として150億元を上乗せして融資する案が存在する。
しかし、高鉄は上半期に依然27億元の赤字を計上している上、来年以降は社債償還も控えており、財務状況改善のめどは立っていない。このほか、株主も増資引き受けには消極的で、銀行は融資に及び腰だ。
借り換え融資が獲得できない場合には、法的な再建手続きは避けられず、政府が高鉄を公的管理下に置く可能性もささやかれている。旅客収入が飛躍的に伸びる可能性も少なく、財務状況の改善は見込み薄で、「台湾版新幹線」の行方は極めて不透明となってきた。
