自動車大手、裕隆集団傘下の自社ブランドメーカー、納智捷汽車（LUXGEN）は15日、７人乗りＭＰＶ（多目的車）「LUXGEN７ MPV」の、リチウムイオン電池駆動版「ＥＶ＋」を公開した。今後１年～１年半のテスト・調整期間を置き、さらに政策支援、充電スタンドの設置状況などをみて、2011年ごろに量産時期を決める方針だ。16日付工商時報が伝えた。
LUXGENの電気自動車「ＥＶ＋」は20日に台北県の「低炭素博覧会」でも公開される。同県坪林郷の低炭素モデル地区でテスト走行が行われる（15日＝中央社）
納智捷の陳国栄副董事長によると、「ＥＶ＋」は電気スポーツカーの米テスラモータースや、ＢＭＷ傘下で電気自動車「MINI–E」を生産する英ミニとも提携する米ＡＣプロパルジョンをパートナーとして開発された。
部品調達先は、▽リチウムイオン電池、台湾水泥（台湾セメント）傘下の能元科技（E–One Moli Energy）▽電動モーター、富田電機（フクタ）▽動力制御装置、致茂電子（クロマ）──といった台湾企業で、３社ともテスラおよび「MINI–E」に部品を供給している。
