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作成日：2009年9月21日_記事番号：T00018034
海運輸送力調整が奏功、欧州航路の運賃上昇
長栄海運（エバーグリーン・マリン）は10月１日から欧州、地中海航路で運賃を１ＴＥＵ（20フィート標準コンテナ）当たり275米ドル引き上げる。陽明海運（ヤンミン・ライン）も顧客の状況を個別に見極め、値上げの是非を決める方針だ。20日付経済日報が伝えた。
背景には海運各社が輸送能力を削減し、運賃低下に歯止めがかかったことに加え、10月以降は需要期に当たることがある。業界関係者は「今回値上げできれば、欧州航路は損益が均衡する」と指摘した。
一方、米国航路では長栄が９月中旬から繁忙期の追加料金（40フィート当たり400米ドル）を適用。10月からは燃油サーチャージを復活させる。
陽明海運によると、米国、欧州航路で貨物満載状態が続いており、担当者は「10月を過ぎて閑散期に入っても、需要は落ち込まないのではないか」と話している。
