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作成日：2010年7月29日_記事番号：T00024311
桃園空港滑走路、使用年限を超過＝審計部
審計部（会計検査院に相当）は28日に発表した2009年度の中央政府総決算検査報告書で、桃園国際空港の南、北滑走路が使用年限を既に10年以上超過しており、路面舗装などで条件を満たしていないと指摘した。29日付聯合報が伝えた。
桃園空港の滑走路は、北滑走路（3,660メートル）が1979年、南滑走路（約3,350メートル）が84年に供用開始されたが、これまで全面的な改修が行われなかったため、亀裂や沈下、破損などが目立つという。深刻な破損部分は毎年約２カ月の滑走路閉鎖で補修しているが、滑走路老朽化の抜本的解決には至っていない。
滑走路の全面改修計画はこれまでにもたびたび浮上していたが、舗装方式をコンクリートと高強度アスファルトのどちらにするかなど、利権絡みの論争が長期化し、着工のめどは立っていなかった。国営空港運営会社が設立される来年以降、桃園空港では100億台湾元（約272億円）以上をかけた滑走路改修が計画されており、14年に完成する見通しだ。
