中華汽車工業（チャイナ・モーター）と米クライスラーは８月末で５年にわたる提携関係を終結させ、同時に両社合弁でクライスラー車を販売していた台湾克萊斯勒汽車銷售（台湾クライスラー）も業務を終了した。クライスラー本社は台湾での新たな代理業者を探すとしているが、新たな代理業者に引き継ぐまでは中華汽車がアフターサービスを継続して行う。１日付経済日報が伝えた。
台湾クライスラーは2006年設立で資本金４億5,000万台湾元（約11億8,000万円）、クライスラーが51％、中華汽車が49％を出資していた。５年間の販売台数は、中華汽車が受託生産したスポーツ多目的車（ＳＵＶ）の「タウン＆カントリー」が1,400台、輸入車600台と、計2,000台にとどまり、中華汽車は毎年損失を計上していた。今回の提携終了で、同社は下半期、投資事業の全面黒字化が達成できそうだ。
中華汽車の主管は、台湾クライスラーは設立２年目の07年に米クライスラーと独ダイムラーの提携終了に伴い、経営権がダイムラー・クライスラーからクライスラーに移転、また台湾自動車市場が空前の不況に見舞われるなど、時期的にも不運が重なったと語った。
