１日、桃園国際空港を運営する公営企業、桃園国際機場公司が発足した。交通部次長から転じた葉匡時董事長は、「３年以内で世界の国際空港ランキングで10位以内に入り、東アジアのハブ空港を目指す」と意気込みを語った。２日付工商時報が伝えた。
桃園国際機場公司の葉匡時董事長（中央）。近隣諸国に比べ見劣りする台湾の表玄関の改善が、どのように進むか注目される（１日＝中央社）
桃園空港の１〜７月の旅客輸送数は前年同期比23.9％、貨物輸送数は同48％増加しており、北京首都国際空港、成田国際空港、韓国・仁川国際空港などを上回っている。今年通年の旅客および貨物輸送数は、1979年の開業以来最高となる見通しだ。また、中台直航便は既に30カ所以上の空港を結んでおり、香港国際空港発着の中国路線より多い。
毛治国交通部長は、「今後は海外の空港運営会社との提携などを通じて、桃園空港の国際化を加速させる」と抱負を語った。
桃園空港はこれまで交通部民用航空局が管理していたが、空港周辺の再開発を目的とする「国際空港特別条例」で、公営企業への移管が決定していた。
