６日付工商時報によると、トヨタ自動車が７割、和泰汽車が３割を出資し、トヨタ車を中心に生産する国瑞汽車は2011年、同社過去最高となる14万台の生産目標を掲げている。
国瑞汽車の11年生産目標は総生産能力16万台に近く、裕隆集団の裕隆汽車製造、中華汽車工業を合わせた13万台を超え、台湾自動車業界で最高となる水準だ。国瑞汽車は目標達成に向け、春節（旧正月）明けには小型車と商用車を生産する桃園県の観音工場で２交代制を復活させる予定だ。
国瑞汽車の10年12月生産台数は１万4,500台で、05年５月の１万4,000台を抜き過去最高を記録した。10年通年は12万2,000台だった。
なお、国瑞汽車の総経理に１月１日付で星野晴秋氏（前・四川一汽トヨタ自動車総経理）が就任、前任の疋田亮氏は日本本社に転出した。
