群益証券の最新予測によると、コンテナ海運各社の利益は今年、第１四半期は昨年を大きく上回るものの、第３四半期から前年比で縮小、通年では20～25％の減益となる見通しだ。一方、海運コンサルティング会社、英ドルーリー・シッピング・コンサルタンツは、今年のコンテナ海運業の利益について52％減、花旗環球証券（シティグループ・グローバル・マーケッツ）は40％減と、さらに大幅な減益を予測している。25日付工商時報が伝えた。
コンテナ海運業界では昨年、１月からコンテナ輸送力のひっ迫が続き、運賃もアジア～欧州路線で年初の20フィートコンテナ当たり1,800米ドルから３月には2,400米ドルまで急上昇した。ただ、今年は年初の1,400～1,500米ドルから春節後に下落が予想され、対照的な値動きとなりそうだ。
またドルーリーの予測では、今年の輸送力が8.5％増加するのに対し、需要はアジア路線で6.5％増、太平洋路線で6.1％増にとどまる見通しだ。一方、群益証券は「ザ・ジャーナル・オブ・コマース」の「米国路線で８～10％、欧州路線で10％の需要増」の予測が最も信頼できるとの見方だ。
