レンジエクステンダー式電気自動車（ＥＶ）バス研究開発（Ｒ＆Ｄ）連盟が経済部技術処の掛け声の下、台達電子工業（デルタ・エレクトロニクス）、成運汽車製造など関連会社によって設立された。関連技術の開発に10億台湾元（約28億円）以上を投じ、2012年にレンジエクステンダー動力システムを開発し、13年上半期にレンジエクステンダー式電動バスを完成させる計画だ。29日付工商時報などが報じた。
張訓海デルタ総経理（左）はバッテリーや充電器、駆動モーターなどで協力すると語った（28日＝中央社）
レンジエクステンダー式電動バスは成運汽車製造による商業化後、15年には市場シェア15％を占め、年産額35億元を生み出すと見込まれる。
呉明機・技術処長は、台湾バス産業の年産2,200台の大部分は完成車の輸入や輸入後組み立てのみで、動力システムも海外の技術が多く、産業発展の足かせとなっていたと指摘。メイドイン台湾を推進し、レンジエクステンダー式電動バス技術を確立することで、環境保護にも貢献できると期待感を示した。
