桃園都会区大衆捷運系統（桃園ＭＲＴ）緑線の建設計画が８日、行政院経済建設委員会（経建会）の認可を受けた。総工費は886億2,900万台湾元（約2,350億円）。まずは609億800元を投じ、大ナン（桃園県八徳市、ナンはさんずいに南）～坑口（蘆竹郷）の17.2キロメートル（地下10.2キロ、高架７キロ）、計13駅区間を優先して建設を進める方針で、2021年の開通を目指す。中央社電が９日伝えた。
全線開通を25年に予定する桃園ＭＲＴ緑線は、八徳市から桃園空港周辺に開発が計画される産業園区「桃園航空城」まで29.3キロ、20駅を結ぶ予定だ。
