高雄市の台湾鉄路（台鉄）全面地下化工事について、同市政府工務局の楊明州局長はこのほど、計画は順調に進んでおり、予定通り2017年に完成、運用できるとの見通しを示した。地下化実現により、高雄駅は左営駅と同様、台鉄、台湾高速鉄路（高鉄）、新交通システム（ＭＲＴ）の３路線が乗り入れるようになる。17日付工商時報が報じた。
高雄の台鉄地下化は、▽高雄計画（美術館〜大順駅）▽左営計画（新左営～内惟駅）▽鳳山計画（正義〜鳳山駅）──の３段階に分けて工事が進められる。
工事の進ちょく状況は９月末時点で、高雄計画部分が既に約56%、左営計画は約40%と予定通り進んでおり、昨年末に新たに加わった鳳山計画も設計段階に入っている。
同計画の総工費は953億台湾元（約2,400億円）が予定され、うち約658億元を中央政府が、約296億元を高雄市が拠出する。
