毛治国交通部長は19日、台北～宜蘭を下坑口（新北市双渓区）を経由しほぼ直線で結ぶ「北宜直線鉄道」敷設２計画が、このほど行政院の認可を得たと発表した。早ければ１年半以内に着工し、完成すれば台北～宜蘭の所要時間を40分近く短縮できると語った。後に台北〜台東も３時間で結ばれるとの見通しも示した。20日付聯合報などが伝えた。
林建栄立法委員によると、台北～宜蘭の運賃は現在の218元から150元に引き下げられる見通しだ（19日＝中央社）
行政部に認可されたのは、総工費396億台湾元（約1,000億円）の「南港〜大溪線」（所要時間39分）と総工費506億元の「南港〜頭城線」（同33分）。いずれも環境影響評価の審査に送られた。
北宜直線鉄道の敷設計画は、「北宜高速道路」が2006年に開通したことなどを理由に、行政院環境保護署（環保署）に同年却下されていた。林建栄立法委員（国民党）は、却下後６年の努力が実ったと喜び、環境影響評価の審査に自信を示した。
