日台間の航空自由化（オープンスカイ）協定調印を受け、中華航空（チャイナエアライン）、復興航空（トランスアジア・エアウェイズ）、華信航空（マンダリン航空）はこのほど、交通部民用航空局（民航局）に合計14路線、週42便の日本定期路線開設を申請した。尹承蓬・民航局局長によると、来年３月からの夏季ダイヤに向け、各社は今後、就航準備、財務計画などの関連書類を提出し、審査を受ける。７日付工商時報などが伝えた。
中華航空が申請したのは、▽桃園〜富山▽桃園〜鹿児島▽桃園〜静岡──の３路便。子会社の華信航空も、▽桃園〜石垣島▽台中〜沖縄▽高雄〜大阪──の３路線を申請した。一方、復興航空は大部分がチャーター便から定期便への切り替えで、すべて桃園発の▽札幌▽函館▽旭川▽釧路▽帯広▽大阪▽福岡▽沖縄──の８路線。
なお、長栄航空（エバー航空）と立栄航空（ユニー航空）の申請はないという。
また制限のある成田発着便については、桃園〜成田路線で旅客便２便と貨物便４便を増やし、中華航空とエバー航空へ半分ずつ振り分けられた。
