海運大手の長栄海運（エバーグリーン・マリン）は、来年４月から陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）、川崎汽船、中国遠洋運輸集団（COSCO）、韓進海運（韓国）から成るＣＫＹＨアライアンス各社とアジア〜欧州航路での協力関係を強化する。
長栄海運は、既に各社と限定的なスロット交換を通した協力関係にあるが、今回、さらに協力を拡大しサービス品質の向上を図ることで合意した。
５社は、8,000TEU（20フィートコンテナ換算）から１万3,000TEUを中心とする大型コンテナ船を週12便（アジア〜北欧州航路８便、アジア〜地中海航路４便）運航し、アジアの主要港から欧州各港への直航サービス充実、トランジットタイム改善、広範囲のサービスネットワーク形成を目指す。
28日付経済日報は、ＣＫＹＨアライアンスと長栄海運は協力関係強化により、アジア〜欧州航路の輸送シェアが19.5％に達し、Ｇ６アライアンス（日本郵船、商船三井など６社）の18.5％を抜き３位になると指摘した。
