原油価格高騰を受け、交通部公路総局はこのほど、道路貨物運賃の上限を現在の１トン１キロメートル当たり6.66台湾元（約23.4円）から7.19元へと7.95％引き上げることを決め、今月中旬にも実施する。７日付経済日報が伝えた。
ただ、運送業界では、運賃の値下げ競争が激しく、現在の実勢運賃は同２～３元で、上限とは大きな開きがある。
業界関係者は、政府による上限引き上げで、顧客に対し運賃引き上げの根拠を説明できるとしており、20％前後の値上げを希望している。しかし、値上げを見送る業者に顧客を奪われることを恐れ、模様眺めの空気も強く、実際にどれだけの値上げにつながるかは未知数だ。
業界団体幹部は「台湾のコンテナ貨物輸送量は年々減少しており、各社とも生き残りをかけ、値下げで貨物を奪い合っている。原油高で運営コストは30～40％上昇しており、経営は以前に比べかなり苦しい」と話した。
「黒猫宅急便」を手掛ける統一速達は、現時点で「運賃値上げの可能性も排除しない」と話している。
