台湾高速鉄路（高鉄）は、2015年７月までに南港、苗栗、彰化、雲林の新駅増設を計画しており、始発～終点の各駅停車での所要時間が現在の120分（台北～高雄左営）から150分（南港～左営）に30分長くなる。台北～左営でも20分長くなる。13日付自由時報などが報じた。
所要時間が増えれば、台湾「高速」鉄路でなくなるとの声も聞かれる。これに対し高鉄は、乗客のニーズによって、一部駅のみ停車する「区間車」や台北～左営間をノンストップで運行する「スーパー直行車」などを運行する計画を明らかにした。
高鉄は現在、台北～左営間の８駅運行。従来計画になかったが、地元の要望を受けて苗栗、彰化、雲林駅を新設し、乗客の利便性を向上させる。
