台北都市交通システム（ＭＲＴ）淡水線紅樹林駅を起点とし、新北市淡水区のニュータウン「淡海新市鎮」を経由する軽軌鉄道（ライトレール、ＬＲＴ）建設計画が26日、交通部の審査を通過したことを受け、新北市の趙紹廉・交通局長は、交通部高速鉄路工程局（高鉄局）の報告書修正、行政院会（閣議）決定を経て設計や施工の準備に入り、早ければ2013年にも着工し、18年の開通を目指すと考えを表明した。27日付聯合報が伝えた。
趙交通局長によると、淡海ＬＲＴは、「緑山線」「藍海線」の２路線、全長13.99キロメートルを計画しており、総工費は153億台湾元（約423億円）を見込む。
緑山線はＭＲＴ淡水線・紅樹林駅～羊稠子（新北市淡水区）の11駅、全長7.34キロメートル。７駅が高架駅になる。主に淡水河沿いを走る藍海線は、ＭＲＴ淡水線・淡水駅～港子坪の８駅を経て大庄埔で緑山線に接続する。
