陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）は17日、米国最大のターミナルオペレーター、米ポーツ・アメリカ・グループ（ＰＡＧ）と、陽明海運傘下で高雄港洲際貨櫃中心（第６コンテナターミナル）を運営する高明貨櫃碼頭にＰＡＧ傘下のポーツ・アメリカ・インターナショナル・ホールディングスが10%出資を行うことで合意したと発表した。これは海外企業が台湾の埠頭に出資する初めてのケースとなる。18日付工商時報が報じた。
高明貨櫃碼頭は高雄港第６コンテナターミナル第１期ＢＯＴ（建設、運営、譲渡）案のために設立された。同社には、昨年１月に同ターミナルが供用を開始する以前から多くの海外企業が出資意欲を示していたが、ＢＯＴの条件として完工後にその他企業の出資を認めるという項目があったことや、融資する銀行団が陽明海運の出資比率60%以上維持を求めたため、初めての出資受け入れが現在までずれ込んだ。
高雄港第６コンテナターミナルは昨年、取扱量108万ＴＥＵ（20フィート標準コンテナ換算）で１億9,500万台湾元（約５億円）の利益を上げている。
なお高明貨櫃碼頭は、日本およびシンガポール、中国の船会社とも出資交渉を行っている。
