桃園国際空港と台北市内を結ぶ都市交通システム（ＭＲＴ）、桃園都会区大衆捷運系統（桃園ＭＲＴ）空港線では現在、来年６月の三重～中レキ間開業に向けた日本製の直通列車と普通列車の性能テストが行われており、検査に合格すればただちに試験運転が開始される見通しだ。台北駅までの区間が開業するのは14年の予定。９日付聯合報が伝えた。
直通列車に乗車するのはほとんどが桃園空港国際線利用客と予想され、開通後は台北駅で搭乗手続きと荷物の預け入れができるようになる。台北駅～第１ターミナル駅までは約35分。
普通列車は台北駅～中レキ（レキは土へんに歴）環北駅までの各駅停車で、所要時間は約70分。普通列車はロングシートを採用する。幅は台北ＭＲＴより１センチ狭い45センチ、つり革の高さは約160センチとなっている。
なお直通列車には３カ所、通勤客向けの普通列車にも２カ所の荷物置き場を設ける。
