台湾区車両公会の統計によると、中華汽車工業、国瑞汽車および裕隆日産汽車など、日本から技術提供を受ける自動車メーカーの日本への自動車部品輸出額が、今年第１～３四半期で８億1,600万米ドルとなり、昨年同期の９億米ドルから１割近く減少した。
近年中国と東南アジアが自動車産業育成に力を注ぎ、生産の現地化を進めていることに加え、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）が域内国家の自動車部品の輸出に対し０～５％の関税優遇措置をとっていることが原因とみられ、ある自動車メーカー幹部は、技術提供を受ける日本の親会社がアジア太平洋地域で現地調達を進めれば、ＡＳＥＡＮに加入できない台湾は取り残されてしまうと懸念している。27日付工商時報が報じた。
