台湾鉄路（台鉄）はこのほど、急行列車「莒光号」２両を食堂車に改造し、来年２月から台湾を一周する「環島観光列車」に連結して運転する計画を進めている。
10日付蘋果日報によると、台鉄の食堂車は1960年から90年まで運転されていたが、赤字を理由に廃止されていた。台鉄は今回、観光列車に対する需要の高まりを受け、風景を楽しみながら作りたての料理を楽しんでもらうため、食堂車の復活を決めた。
２両の食堂車は600万台湾元（約1,700万円）をかけて改造され、車内には４人がけのテーブルと２人がけのテーブルが並ぶ。１両当たりの定員は32人。
列車貸切方式で環島観光列車を運行する易遊網（ｅｚトラベル）は、有名ホテル、レストランと提携して食堂車を運営することにしており、価格はセットメニューで200～400元に設定される予定だ。
