行政院経済建設委員会（経建会）は７日、台北都市交通システム（ＭＲＴ）淡水線紅樹林駅を起点とし、新北市淡水区のニュータウン「淡海新市鎮」を経由する軽軌鉄道（ライトレール、ＬＲＴ）建設を承認し、同計画が正式に確定した。総工費は153億台湾元（約460億円）。新北市交通局は第１期部分の2019年開通を目指し、直ちに建設業者の入札を実施し、今年中に着工にこぎつけたい考えだ。８日付蘋果日報が報じた。
淡海ＬＲＴは全長14キロメートルでＭＲＴ紅樹林駅から山沿いを進む「緑山線」と海沿いを進む「藍海線」に分かれる。第１期は緑山線で、開通すれば紅樹林～淡海新市鎮が12分で結ばれることになる。
また第２期となる藍海線（ＭＲＴ淡水駅～淡海新市鎮）は24年開通予定で、完成すれば淡水駅から人気観光スポットの漁人碼頭（フィッシャーマンズ・ワーフ）まで11分で行けるようになる。
交通局は全線開通後の１日の搭乗者数を延べ５万5,000人と見込む。
