蘋果日報がこのほど、台北市の無料公衆無線ＬＡＮサービス「Taipei Free（台北公衆区免費無線上網）」が導入されている路線バス内の電磁波を測定したところ、家庭用無線ＬＡＮ（Wi-Fi）の約78倍に相当する７万8,000マイクロワット／平方メートルという数値が検出された。政府の規定では一般環境下の電磁波の強さを「900万μW／平方メートル以下」としておりこれを下回っているが、専門家は「路線バスに設置するWi-Fi設備を減らし、乗客の健康へのダメージを抑えるべき」と提言した。24日付同紙が報じた。
台北市では現在、現在市内を走るバス3,800台のうち1,270台にWi-Fi設備を設置しているが、蘋果日報の記者が実際に無線ＬＡＮを導入するバス車両に乗車して確認したところ、電磁波の値は１万〜７万8,000マイクロワット／平方メートルとばらつきが見られた。
また無線ＬＡＮを導入するコンビニエンスストアでも計測したところ、わずか200〜350マイクロワット／平方メートルにとどまった。都市交通システム（ＭＲＴ）の駅でも700マイクロワット／平方メートル以下となったことからバス内の電磁波がいかに高いかがうかがえる。
なお一般環境下の電磁波規制については各国によって大きく異なり、中国では「10万マイクロワット／平方メートル以下」、オーストリアでは「１万マイクロワット／平方メートル以下」に制限されているという。
