交通部数拠所が２日発表した2013年の新車登録台数は前年比3.4％増の37万8,456台と、06年以降で最高となった。13年は鬼月（旧暦７月）前の販促セールが反響を呼び、第４四半期にトヨタ自動車の新型カローラアルティス、日産自動車のスーパーセントラが発売され市場を盛り上げた。自動車業界は今年、小型車のフルモデルチェンジ版発売が相次ぐことから40万台突破を視野に入れている。３日付工商時報などが報じた。

台北国際オートショーでの受注は前年比２～３割増が期待できる見通しで、幸先の良いスタートが切れそうだ（中央社）

アルティス、13年連続で１位　

　トヨタ車の販売台数（総代理店・和泰汽車）は前年比2.8％増の12万7,220台（シェア33.6％）で、12年連続で台湾市場首位を守った。車種別でもアルティス（３万7,038台）が13年連続１位となり、２位にはウィッシュ（１万7,477台）が、４位には「ＲＡＶ４」（１万5,785台）が輸入車としてトップでランクイン。さらに、▽カムリ、７位▽ヤリス（日本名ヴィッツ）、８位▽ヴィオス、10位──と上位10車種中６車種を占めた。高級輸入車レクサスも台湾進出16年で過去最高の１万700台を売り上げるなど、台湾生産車、輸入車ともに好調だった。

　２位は日産車（代理店・裕隆日産汽車）で、前年比7.6％増の４万4,010台（シェア11.6％）だった。 10月に投入したスーパーセントラがけん引し、裕隆日産は設立10年で初めて三菱自動車の代理店、中華汽車工業（チャイナ・モーター）を抜いた。３位に転落した三菱自は４万2,060台と前年比13.1％の大幅減に見舞われた。

　なお、昨年は輸入車販売の大幅増も市場の伸びに貢献した。輸入車がシェアは過去12年で最高の全体の29.5％を占めた。特に高級車の成長が著しく、メルセデス・ベンツは前年比24.9％増の１万6,730台と台湾販売20年での最高を記録。全体でも６位にランクインした。

生産追い付かず

　今年の自動車市場は、引き続き新型カローラアルティス、スーパーセントラが人気を集めるとみられているが、両車種とも生産が追い付いていない状況だ。アルティスは12月に5,500台を受注したものの、2,500台が納車待ちだという。スーパーセントラは部品を本社から急きょ空輸で取り寄せて対応している。

小型車人気復活か

　今年はまた、各社が台湾生産の省エネタイプの小型車（排気量1.6リットル）のフルモデルチェンジを進める方針だ。ガソリン代値上がりや、第５期排出ガス規制の全面施行による買い替え商機や、少子化による小型車の需要増が見込めるためだ。もともと人気の高いトヨタヴィオス、日産リヴィナが４月にフルモデルチェンジ版を発表する予定で、中型セダン同様、両社の競争が市場全体を押し上げそうだ。

　台湾ホンダもシティの新モデルを昨年12月28日に開幕した自動車の国際展示会、2014台北車展（台北国際オートショー）で展示。同社は台湾で生産、６月ごろ発売するとみられている。

　13年の台湾生産の小型車の販売台数は９万4,869台で市場全体に占めるシェアは25.1％。２年連続で販売台数は前年割れとなり、シェアも縮小しているが、今年は各社が注力することもあってシェア30％台を回復し、主流に返り咲く可能性も指摘されている。

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