ベアリング（軸受）大手のＮＴＮ（本社・大阪市西区、高木重義社長）は４日、自動車のエンジンの回転を常に等速で滑らかにタイヤに伝達するための部品、等速ジョイント（ＣＶＪ）の製造、販売拠点として、中国・湖北省襄陽市に裕隆集団の江申工業（ＫＳＣ）との合弁会社「襄陽恩梯恩裕隆伝動系統（襄陽ＮＴＮ）」を設立すると発表した。
完成予想図。従業員は当初300人、17年度に約500人を予定している（ＮＴＮリリースより）
新会社は、資本金3,400万米ドルで、出資比率はＮＴＮが60％、江申工業が40％だ。2015年４月からの量産を予定し、17年度の売上高は約140億円を見込む。
両社は02年にＣＶＪの合弁会社「広州恩梯恩裕隆伝動系統（広州ＮＴＮ）」を設立し、既に10年以上の合弁実績を持つ。
ＮＴＮは中国で、広州ＮＴＮおよび03年に設立した「北京瑞韓恩梯恩汽車部件」でＣＶＪを製造している。中国では自動車の生産台数の増加が著しく生産拡大を続けてきたが、既にフル稼働で拡張スペースもないことから、襄陽ＮＴＮの設立を決めた。襄陽ＮＴＮは、中国で生産する世界の自動車メーカーにＣＶＪを供給していく。
同社は為替に左右されない体制確立を目指し、需要が増加している海外各地の生産を拡大するとともに、現地調達率を高めている。
