コンテナ海運大手、長栄海運（エバーグリーン・マリン）と陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）は15日から米国航路の運賃が１FEU（40フィートコンテナ換算）当たり300米ドル値上げとなり、西海岸線で16.8％上昇、2,000米ドルの大台に乗る。陽明海運は13日、米国航路は船腹予約が満杯と表明、長栄海運も同様とみられ、今年の見通しは明るい。14日付経済日報が報じた。
長栄海運は、米国航路の輸送能力が週３万2,800FEUで市場シェア8.5％、世界２位で、米国航路が同社売上高の40％を占める。陽明海運は同１万4,300FEUで市場シェア3.7％だ。
米国航路の運賃は春節（旧正月、今年は１月31日）前がアジアからの輸出ピークで高水準を維持したが、２月以降は低迷し、西海岸航路で１FEU当たり2,108米ドルから先週1,784米ドルと15％下落していた。
５月には西海岸航路で同300米ドル、東海岸航路で同400米ドル、欧州航路は４月１日から１TEU（20フィートコンテナ換算）当たり500米ドルの値上げを控えている。
