海上コンテナ輸送の徳翔海運（Ｔ.Ｓ.ラインズ）は、中国の交通運輸部から中台航路事業を許可され、第１便が４月20日に上海を出港する。27日付工商時報が報じた。
第１便は832TEU（20フィートコンテナ換算）積載可能な「和洋輪」で基隆、台中、高雄港をめぐる。正利航業（ＣＮＣライン）と船腹交換で、週２便のサービスを提供する。
徳翔は中台間の海運直航が実現した５年前に申請していたものの、中国側はこれまで供給過剰、運賃低迷などを理由に許可を渋っていた。
業界関係者は、台湾～上海間の貨物運賃は、台湾行きは150～200米ドルだが、上海行きは好況でも50米ドル、現在はゼロだと指摘した。
交通部航港局の許国慶主任秘書は、昨年４月の協議で中国側が上海航路の発給を渋ったものの、華北地域の就航２隻を認めさせ、長栄海運（エバーグリーン・マリン）が１隻の枠を使っていると話した。今後、万海航運（ワンハイラインズ）が使用し、上海にも寄港する。
