コンテナ海運大手、長栄海運（エバーグリーン・マリン）と陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）は、５月初めに欧州航路の運賃を１TEU（20フィートコンテナ換算）当たりそれぞれ600米ドル、500米ドル値上げする。先週比でそれぞれ55.7％増、46.4％増と大幅な引き上げで、万海航運（ワンハイラインズ）も追随するもようだ。23日付経済日報が報じた。
業界関係者によると、今回の値上げは海運世界３位の仏CMA CGMを皮切りに最大手マースク、独ハパックロイドが５月の欧州航路運賃を１TEU当たり500〜550米ドル引き上げた後、川崎汽船や香港の東方海外貨櫃航運（ＯＯＣＬ）などアジア勢も550〜650米ドルの値上げで追随したことを受けたもの。
証券会社によると、ユーロ圏諸国の経済安定基調で欧州航路の海運需要増が続いており、貨物積載率は各社平均９割以上だ。このため値上げ戦略が成功する可能性は非常に高く、長栄海運や陽明海運などは第２四半期の増収につなげたい考えだ。
