中国・比亜迪（ＢＹＤ）グループと台湾矽能能源（台湾ソーラーエナジー）の合弁、台湾比亜迪電動車業が開発した大型電気バス「Ｋ９」が28日、苗栗客運の路線バスに投入された。台湾でＢＹＤの大型電気バスが運行されるのは初めてで、ＢＹＤは今後他のバス会社との提携を進めて市場シェア拡大を狙いたい考えだ。29日付工商時報が報じた。
苗栗客運は３台を購入し、台湾鉄路（台鉄）苑裡駅（苗栗県）～大甲駅（台中駅）間約18.5キロメートルに投入。１日８便で運行する。Ｋ９は１回の充電に４時間かかり、平均250キロの走行が可能だ。
苗栗客運の黄雲熙董事長は、大型電気バスは価格が１台1,000万台湾元（約3,400万円）とディーゼルエンジンの大型バスの２～３倍するため、初期投資額は高いが、政府の補助金を受けられることや、修理代が比較的低価格なこと、燃料コストを３分の１低減できるため、長期的にみれば有利だと語った。ＢＹＤによると、苗栗客運が投入した路線の場合、１台当たり１カ月2,940リットル、年間３万リットルの軽油使用を低減できるという。
