中華航空の趙国帥董事長は22日、ボーイング747－400型旅客機13機の改装を行い、来年から段階的に投入する計画を明らかにした。対象機体は機齢が比較的新しく、５～６年間の使用を見込む。このため、長距離大型機の追加調達については「決定を急がない」と述べた。23日付経済日報が伝えた。
このほか、謝世謙マーケティング担当総経理は、中華航空が現在保有する小型機のボーイング737－800型旅客機11機を傘下の華信航空（マンダリン・エアラインズ）に移管し、中華航空は大型機に特化する方針を明らかにした。
一方、中華航空は同日、欧州航空機製造大手エアバス、英エンジン大手のロールス・ロイスと長距離用のエアバスＡ350ＸＷＢ旅客機20機（うち６機はオプション）を購入する契約を結んだ。このうち14機が2015年以降に引き渡される。現在フランクフルト、ローマ、ハワイに就航しているA340－300型旅客機の後継機種とするほか、シドニー、ブリスベーン、ウィーン、アブダビに就航しているA330－300型旅客機と段階的に交代する。オプション契約分については、12年に購入するかどうか決定する。
