高雄港の洲際貨櫃中心（大陸間コンテナターミナル）第１期工事が全て完了し、110、111コンテナ埠頭（ふとう）がこのほど供用を開始した。年間のコンテナ取扱量は117万TEU（20フィートコンテナ換算）を見込む。２日付工商時報が報じた。
第１期工事は2007年に着工。2011年にまずは108、109コンテナ埠頭が供用を開始している。両コンテナ埠頭での昨年のコンテナ取扱量は113万TEUだった。第１期の敷地面積は74.8ヘクタールで、全長1,500メートル、水深は16メートル。陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）傘下の高雄港国際コンテナターミナル運営会社、高明貨櫃碼頭（ＫＭＣＴ）がＢＯＴ（建設、運営、譲渡）方式で建設した。投資額は181億9,300万台湾元（約650億円）。
一方第２期工事について、港湾運営会社、台湾港務（ＴＩＰＣ）の高雄港務支社は、同社が手掛ける部分に関しては来年初めにも着工し、2.5基のコンテナ埠頭を建設し、17年の完成、供用を目指す。最終的には５基のコンテナ埠頭、４基のばら積み埠頭を建設する計画だ。その他、台湾中油（ＣＰＣ）の石化製品貯蔵施設は16年着工、21年完成、台湾塑膠工業（フォルモサ・プラスチックス）、中国石油化学工業開発（ＣＰＤＣ、中石化）など石油・化学メーカー７社による石化製品貯蔵施設部分は、17年に土地（53ヘクタール）を引き渡す予定だ。
