航空機燃料価格の下落を受け、中華航空（チャイナエアライン）は１月の燃料費が5,651万8,000米ドル減る見通しだ。同社が昨年第４四半期通期で削減した燃料費に匹敵する。９日付経済日報が報じた。
航空機の燃料になるケロシンのシンガポール取引価格は、１バレル当たり78.36米ドルと、昨年第３四半期平均の118.73米ドルから34％下落した。中華航空の１カ月の燃料使用量は140万バレル。毎月の燃料使用量が約110万バレルの長栄航空（エバー航空）は今月4,440万7,000米ドル、約８万バレル使用の復興航空（トランスアジア航空）は327万米ドルの燃料費を削減できる見通しだ。
中華航空幹部は、燃料費は従来コストの40〜45%を占めていたが、今では30％前後に縮小したと話した。原油価格高騰時には欧米線で１座席当たりコストが1,000米ドル以上だったが、500米ドルに半減したと指摘。長距離路線は通常ハイシーズンしか利益が出ないが、今年は年間を通じて稼げる見通しだという。
