復興航空（トランスアジア航空）の旅客機墜落事故の調査に当たる士林地方法院検察署によると、亡くなった機長および副操縦士の２人は毎日少なくとも６便を担当し、目的地に到着後わずか30分の休憩で次のフライトに就いていた。２人は健康診断で特に大きな異常はなかったが、過労状態だった疑いが強まっている。なお、事故は機長の同日３便目のフライトだった。11日付蘋果日報が報じた。
事故から８日目を迎えた11日、新たに２人の遺体が発見され、残る行方不明者は１人となった（11日＝中央社）
しかし復興航空は10日、交通部民用航空局（民航局）の規定に基づき、勤務時間、休憩時間を設定しており、操縦士は過労状態ではなかったと否定した。民航局も、２人の操縦士の出勤記録を調査したが、規定違反はなかったと説明した。
労働部は先週から専門委員会を設け、台湾域内の航空会社15社の乗組員や地上職の従業員に超過勤務がないか調査しており、16日に結果を公表する予定だ。
