トヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車は31日、カローラアルティスをベースに国瑞汽車が自社開発した新車「Ｘ」を発表した。トヨタ車をトヨタおよび直系以外のメーカーが開発したのは初めて。若者をターゲットに台湾市場で毎月500台、年間6,000台の販売を見込み、年内には中東向け輸出も計画している。１日付経済日報などが報じた。

蘇総経理（左１）は、「Ｘ」開発費用は約7,000万元と明かした（和泰汽車リリースより）

　トヨタは日本、米国、タイにも研究開発（Ｒ＆Ｄ）設計センターがあり、2002年設立の国瑞汽車研究開発センターは、従来ほぼトヨタのアジア太平洋向けモデルの部品を担当していた。「Ｘ」開発は、国瑞汽車にとって単なる組み立てメーカーから脱却する意味を持つ。国瑞汽車はトヨタが７割、和泰汽車が３割を出資している。

若者をターゲット

　和泰汽車の蘇純興総経理は、「Ｘ」は炭素繊維材料を採用し、正面の外観やヘッドライト、バックライトなどスポーティーなデザインで、ファミリー層によく売れているカローラアルティスとはターゲットが異なると説明した。また、中東の顧客の評価も高く、輸出も期待できると話した。

　「Ｘ」の販売価格は 68万8,000台湾元（約260万円）、74万9,000元、79万9,000元の３種類。

輸出５％以上の成長も

　国瑞汽車の昨年の生産台数は20万台。トヨタの委託で組み立て、中東に輸出したのは９万7,727万台と前年比20％増え、台湾自動車業界の輸出台数として過去最高を更新した。昨年下半期は中東情勢の緊迫化で輸出量が５％減ったとみられるが、「Ｘ」が加わることで、失った５％を上回る伸びが見込まれる。

　なお、カローラアルティスの昨年の台湾市場での販売台数は４万4,753台で前年比20.8％増、輸出台数は９万2,517台で14％増だった。

夏季販促を４月に前倒し

　和泰汽車は同日、夏季販促キャンペーンを例年より１カ月繰り上げ、４月１日より開始すると発表した。期間は４カ月以上にわたり、マーケティング予算を倍増し、新車を投入することで、10年ぶりの買い替えを促す。

　蘇総経理は、４月の新車販売１万台、期間中５万5,000台以上の高い目標を社内に指示した。蘇総経理は、期間中の販売台数は年間目標の４割以上を占め、通年の業績を左右すると述べた。また、ガソリン価格下落や景気回復で、今年の台湾新車販売市場は前年42万台と同水準かそれ以上が見込めると予測した。

　台湾の自動車業界は例年、自動車や住宅など大きな買い物は縁起が悪いとされる旧暦７月（今年は８月14日から）の「鬼月」前に夏季販促キャンペーンを繰り広げるが、和泰汽車の先行に対し、裕隆日産汽車、中華汽車工業（チャイナ・モーター、ＣＭＣ）、台湾ホンダは当面追随せず、様子を見ると表明した。