新北市新店区北西部、安坑地域の交通アクセスを改善する「安坑ライトレール（軽量軌道、ＬＲＴ）」の敷設計画が18日、国家発展委員会（国発会）によって決定された。高雄ＬＲＴ、淡海ＬＲＴに続く台湾全土で３番目のＬＲＴとなる。総工費は166億3,000万元（約654億円）で、行政院の承認が得られれば工事を発注し、2021年の完成を目指す。19日付工商時報が報じた。
安坑線の計画ルート（新北市交通局リリースより）
安坑ＬＲＴは現在建設中の台北ＭＲＴ（都市交通システム）環状線十四張駅（Ｋ９）から、谷状地の安坑通谷を南西方向に走り二叭子植物園（Ｋ１）までの7.67キロメートルを結ぶ。全９駅で４駅が高架駅となる。総工費のうち中央政府の拠出分は39億7,000万元で、その他は関連事業によって賄い、自己回収率は55.18％に達する。
新北市交通局は、安坑ＬＲＴ開通により安坑地域から台北市内までの移動時間が15～20分短縮できると説明した。
