台湾鉄路（台鉄）の屏東線（高雄〜枋寮）で、屏東〜潮州の19.3キロメートルの電化と複線化が実現し、23日に高架路線として新たに供用開始となる。これに伴い沿線24カ所の踏切が廃止され、通勤・通学時間帯に踏切待ちの車の列が解消されることになる。19日付聯合報が報じた。
電化によって、縦貫線（基隆〜高雄）の始発駅が高雄から潮州に移り、10月15日のダイヤ改正によって、屏東線に乗り入れる列車は従来の１日当たり60本から107本に拡大する。また、屏東〜潮州の所要時間も34分から19分に短縮される。屏東と沿線の帰来、麟洛、西勢、竹田、潮州の計６駅も高架の新駅舎に生まれ変わる。
屏東〜潮州間の踏切では過去３年、死亡事故を含む計16件の交通事故が起きていた。踏切廃止により今後は人身事故もなくなる。
