東元集団（ＴＥＣＯ）は、フィリピン・ルソン島のスービック湾に建設した組み立て工場で、10月初めにも21人乗り電動バス、ジプニー（フィリピン式乗り合いバス）向けの特殊電動三輪車の生産を開始する。生産台数は電動バスが年1,000台、電動三輪車が3,000台以上を見込む。東南アジアの電気自動車（ＥＶ）市場に進出する上で足掛かりにする狙いだ。22日付工商時報が報じた。
ＴＥＣＯはジプニーやバスなど交通機関の業界団体、ワン・ユナイテッド・トランスポーテーション・コーリション（1−UTAK）傘下の1−TEAMと提携し、第１期分として3,000台を供給する計画だ。10月中には工場で展示販売会も開く。
ＴＥＣＯはテスラ・モーターズ、トヨタ、ホンダなどと真っ向から競争するのを避けるため、フィリピン全国で350万台規模の特殊電動三輪車、35万台規模のミニバス市場をターゲットにすることにした。
ＴＥＣＯは今年３月に270万米ドルを投資し、スービック湾に子会社を設立していた。
