高雄環状ライトレール（軽軌鉄道、ＬＲＴ）が16日、一部区間で一般の乗客を乗せての試運転を開始した。17日付聯合報などが報じた。
高雄ＬＲＴは試運転期間中、一卡通（Ｉパスカード）利用で無料で試乗できる（高雄市リリースより）
試運転では、第１期の水岸線（ウオーターフロント線）に含まれるＣ１（籬仔内）〜Ｃ４（凱旋中華）駅間を、31日まで毎日午前９時〜午後７時まで30分ごとに１往復、１日20往復運行する。籬仔内駅でのみ乗り降り可能。
16日午前９時の第１便は定員150人の予約でいっぱいだった。試乗した市民は「高雄ＬＲＴは地下を走る都市交通システム（ＭＲＴ）と違って窓から外の風景が見えて快適だ」と話した。
一方、沿線では交通の乱れも見られた。高雄ＬＲＴは道路と平面交差する地点が多く、試験開通で沿線の交差点の信号は従来の１サイクル１分余りから２分40秒に延びた。このため高雄ＬＲＴ用以外の信号が赤の際に、待ちきれずに突っ切る自動車、バイクもあった。また、高雄ＬＲＴの線路と知らずにドライバーが傍に車を止めたため、後続の車が線路上に立ち往生になる危ない場面もあった。
なお高雄ＬＲＴは年末に水岸線の８駅、来年６月に全線14駅の開通を目指していたが、同線の工事を共同受注しているゼネコンの長鴻営造が不渡りを出し工事が一時中断したことから、開通延期の懸念が浮上している。
